Beskrivning
OLJEKYLARE SETRAB PROLINE SLM
OLJEKYLARE SETRAB PROLINE SLM, den tunna kylaren är idealisk för att kyla din transmission, bakaxel, motorcykel, etc.
Utvecklad för applikationer där utrymmet är begränsat.En högpresterande Slimline-kylare.
Anslutningarna sitter på vardera gavel.
Kylaren tål 8 bars tryck och är tillverkad i aluminium. Tänk på att inte montera kylaren stumt.
Antal rader:6
Anslutningar:M22 invändig, önskas annan gänga se kategorin Montering
Bredd (A):250mm
Totalbredd (B):313mm
Höjd (C):52mm
Totalhöjd (D):64mm
Beskrivning
Den tunnare och lättare oljekylare Slimline serien är framtagen för bland annat, växellådor, bakaxlar, transmissiom, motorcyklar, eller där det är trångt om utrymme. Tillverkad i Sverige av Setrab. Kylaren är tillverkad av aluminium och lackad i svart epoxy färg. Anslutningarna är M22 invändig gänga, köp till adapters om du vill ha annan gänga. Adaptrarna får dras med max 4 Nm. Alla adaptrar är tillverkade i aluminium, så glöm inte att använda fett när de dras dit.
Mått på denna kylare, (se bildskiss)
A:250 mm =cellpaketetes längd
B:313 mm =total längd med gavlarna
C:52 mm =cellpaketes höjd
D:64 mm =total höjd
Avståndet mellan fastsättningspunkterna(M6 invändig gänga) är: 200mm
Radantal: 6
| Technical Specifications | |
| Working Pressure | 6-row: 0-8 bar(g) dynamic 10-row: 0-8 bar(g) dynamic 14-row: 0-6 bar(g) dynamic |
| Pressure Pulsation Endurance | 6-row: 200k pulsations, 0-8 bar(g), 2 Hz, 60°C oil temp 10-row:200k pulsations, 0-8 bar(g), 2 Hz, 60°C oil temp 14-row:50k pulsations, 0-8 bar(g), 2 Hz, 60°C oil temp |
| Max Pressure | 10 bar(g) |
| Burst Pressure | 25 bar(g) |
| Pressure Test | 6-row: 8 bar(g) 10-row: 8 bar(g) 14-row: 6 bar(g) |
| Leak Test | 4 bar(g) |
| Working Temperature | -40°C to 150°C |
| Corrosion Endurance | 20 days according to SWAAT G85-94 A3 |
| Inner Cleanliness | ISO 4406 16/14 |
| General Dimensional Tolerances | ISO 2768-v |
| Material | Aluminium alloys |
| Max Connection Tightening Torque | 40 Nm |
Working Pressure
The range in which the cooler is designed to operate (above atmospheric pressure). The word ”dynamic” implies that the pressure can fluctuate between the limits.
Pressure Pulsation Endurance
How many times the cooler can withstand pressurizaton between a lower and an upper limit. The Herz number indicates the frequency of pulsations per second.
Max Pressure
The maximum operating pressure.
Burst Pressure
The maximum pressure the cooler can withstand before bursting.
Pressure Test
The pressure the cooler is exposed to after brazing to ensure brazing joint integrity.
Leak test
The pressure level the cooler is tested at for leaks after the pressure test.
Working Temperature
The temperature range the cooler is designed to operate within. Operating temperatures outside of the defined range will negatively affect the strength and durability of the cooler.
Corrosion Endurance
How long the cooler can withstand a salt spray test before starting to leak. The test simulates the expected lifetime exposure of a typical vehicle to a mixture of water and road salts.
Inner Cleanliness
The maximum amount of particles the cooler is expected to contain.
General Dimensional Tolerances
The standard to which the cooler conforms regarding dimensions specified on the technical drawing.
Material
The material the cooler is made of.
Max Connection Tightening Torque
The maximum torque allowed when tightening the connection on the cooler.
